直升机停机坪几个常见的问题

　　随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，直升机在日常生活中的应用越来越广泛，尤其是在客货运输、旅游观光、空中航拍、新闻搜集、紧急救援等方面。直升机由于其独有的飞行特点，使其在民用领域得到极大的普及。

　　那么今天来浅谈几个常见的问题。

　　1、问：明明建好了停机坪，为什么不能停直升机？

　　要领证才行！

　　停机坪需由专业合法、具有资质的直升机工程人员设计，符合中国民航总局及ICAO国际民航组织规范，否则建造完成的停机坪不但领不到民航主管机关颁发的“直升机飞行场许可证”，而且所有直升机驾驶员都不会用无照机坪起降直升机。

　　2、问：未来医疗救援停机坪将成为医院建设的标配？

　　2016年8月30日，国家卫计委印发的《突发事件紧急医学救援“一三五”规划(2016-2020年)》总体目标中提出:到2020年末，将建立健全紧急医学救援管理机制，全面提升现场紧急医学救援处置能力，有效推进陆海空立体化协同救援，同时发挥我国在全球紧急医学救援中的作用。

　　3、问：为什么建设医疗救援停机坪变得如此重要？

　　航空医疗救援可以降低40%事故死亡率，为道路拥堵的城市与地形复杂的偏远地区赢得急救黄金时间，使直升机停机坪的建设成为航空医疗救援体系的重中之重！

　　4、：医疗救援停机坪有什么特点？

　　属于应急救援保障体系，需24小时全时段响应，具备夜航起降功能。结合医院功能布局和急救流程，通常建于医院楼顶。“H”标识为红色，外部有白色十字形背景。

　　5、问：如果野外紧急救援时没有停机坪，直升机都停哪里呢？

　　野外救援时，直升机可以在空中悬停进行绞车救援，或者降落在开阔的草地上实施救援。而符合要求的起飞与降落区域可被称为临时起降点。