直升机停机坪有哪些结构

　　根据直升机停机坪的位置分类，可以分为四个类型的直升机场，分别是：表面直升机场、高架直升机场、直升机水上平台和船上直升机场。根据结构分就有三个类型，分别是：混凝土结构、普通碳钢结构和航空铝合金甲板结构。

　　现在我们来了解一下混凝土结构与航空铝合金甲板结构的区别吧。

　　一、混凝土结构

　　1、 机坪自重大，对大厦结构荷载要求较高；

　　2、 混凝土结构停机坪工程投资费用低，一般在100~200w不等，具体就要看它配置的要求；

　　3、对大楼的影响程度来说，混凝土结构停机坪在这直升机起降时，大楼容易震动，同时噪声较大，特别是机坪楼下几层影响较大，可以在FATO区增加高分子弹性降落板处理这个问题，减少对大楼的影响；

　　4、 后期维护成本会比较高，因为经过风吹日晒后，混凝土停机坪容易开裂，需要多次维护保养；

　　5、 在环保性能上来讲，混凝土结构是无法回收利用的。

　　二、航空铝合金甲板

　　1、 机坪自重比较轻，对大厦的结构载荷要求低；

　　2、 航空铝合金甲板停机坪工程投资费用高，一般在300~500w不等，具体要看配置要求；

　　3、 它可以减少直升机噪音对大楼的影响，吸能减震，减少对支撑结构的影响，还能减少反作用力共振对直升机的冲击损害；

　　4、 最好的就是后期不需要任何的维护；

　　5、这环保性能也是极好的，相关的铝合金甲板型材可以二次回收利用！