停机坪应采用以下这款新型直升机停机坪甲板

　　新型公开了一种拼接式直升机停机坪甲板,包括停机坪,停机坪甲板由三块以上的面板相互拼接构成,面板包括由竖直加强筋连接一体成型的上面板和下面板,上面板和下面板两侧边均通过斜梁连接,两个斜梁与上面板连接端分别构成公片和母片,公片为一个下凹的凸缘,母片为一个圆弧形凹环;的上面板上连接有融雪装置,融雪装置包括均匀分布于停机坪甲板上的防滑条,防滑条内嵌入有加热电缆.新型通过相邻两块面板的凸缘与圆弧形凹环之间形成扣合配合关系,在完成两块面板连接的基础上由圆弧形凹环提供缓冲佘量,使得甲板在拼接的基础上具有直升机降落冲击缓冲能力,而加热电缆的设置形成了融雪能力,提高甲板对于直升机降落环境的适应能力.

　　直升机停机坪甲板,包括一体成型的底板,面板和连接在底板与面板之间的支撑体,支撑体上开设有至少一个倒拱形穿孔,倒拱形穿孔的顶壁由面板底面构成,倒拱形穿孔的最低处与底板顶面齐平,面板较底板宽,面板的两侧分别设置有能够相互配合的上楔块和下楔块,上楔块和下楔块构成甲板的拼装部位.还提供了一种直升机停机坪,其采用多块上述直升机停机坪甲板通过上楔块和下楔块拼装而成.这新型提出的直升机停机坪甲板通过改进传统甲板的支撑部分,解决了现有甲板难以兼顾成本和使用性的技术问题.